来源时间为:2018-06-04
【案例】大众宝来四车门玻璃升降器不工作故障分析,及知识点
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浏览数:加载中...2018-06-0415:50故障现象:全新宝来四车门玻璃升降器不工作
车型:13年大众宝来
行驶里程:6835KM
故障诊断过程:
1、首先对故障现象进行确认,用钥匙遥控开关车门时,长按开、闭锁车键车门玻璃升降器无反应,同时操控驾驶员侧四车门玻璃升降器,玻璃升降器不工作,单独操纵其他车门。玻璃升降器工作正常。
2、用诊断仪检测,中央电气控制单元J519报有故障码:“本地数据总线2电路电气故障”,如图所示:
3、根据故障码故障、车门控制原理及查找电路图分析,可能的故障原因如下:
1)四车门之间的Lin线故障;2)驾驶员侧四门玻璃升降器开关故障;
3)J386、J519本身故障;4)四门玻璃升降器开关至J386之间线路故障;
4、应用VAS6150B读取玻璃升降器开关的测量值,结果显示无变化,并结合“本地数据总线2电路电气故障”的故障码,初步将故障点锁定在Lin线故障。
5、拆除左前门衬板断开J386车门控制单元插头,测量LIN线电压,发现电压为0.38V电压异常,(正常车辆Lin线不传递信号时电压为12V左右),断开蓄电池负极,拆下BCMT73a插头测量T73a_17与打铁之间电阻为25欧姆,发现Lin电阻异常。分别断开其他几个车门控制单元,并测量T73/17与打铁之间电阻,当断开右后门车门控制单元J389时,此时测量电阻变为无穷大,结果正常。重新安装BCM插头,和其他几个车门控制单元插头,同时断开右后门控制单元插头,此时再次测量Lin线电压电压恢复正常,其他车门恢复正常工作,当再次插上右后门车门控制单元J389插头时,车门全部无法工作,从此可以看出是由于右后门车门控制单元J389损坏。
解决措施
更换右后车门控制单元J389;故障原因为右后门控制单元J389内部Lin线对地短路,Lin信号无法传递;
知识点
此案例为典型的车门玻璃升降器故障案例,四车门的功能控制均为舒适系统的功能,就本故障案例而言,舒适系统的功能集成于J519中,J519是通过Lin线与四车门实现信息传递,且J519与四车门控制单元之间的Lin线共用了同一个连接点,根据Lin线的传输原因,当任何一处Lin出现故障时,会导致所有连接该Lin线的信息传递出现故障,才出现四车门的玻璃升降器都无法工作的现象。总结大众各车型的车门控制原理,共有3大类:
1)以新宝来为例,四车门控制单元全部通过Lin线与J519相连,控制原理图如下:
2)以老速腾及老迈腾为例,其舒适系统控制单元为J393,四车门通过CAN线与J393相连,且四车门有单独的地址码,控制原理图如下:
3)Golf6、Golf7、B7L、CC、NCS为最新的一种控制方式,即前门控制单元J386、J387通过CAN线与J519或J393相连(有J393则舒适系统功能集成在J393中,无J393则舒适系统功能集成在J519中),对于后门控制单元则通过Lin线相连,控制原理如下: