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强国路上的四座大桥:千年赵州桥,张家界玻璃桥,这座令世界惊叹

发布日期:2022/4/27 2:05:29 浏览:142

来源时间为:2022-04-23

强国路上的四座大桥:千年赵州桥,张家界玻璃桥,这座令世界惊叹

强国路上的四座大桥:千年赵州桥,张家界玻璃桥,这座令世界惊叹

2022年04月23日09:08

随着中国经济的发展,中国人在造桥技术上的日益进步,所取得的成就在世界建造桥梁的舞台上影响巨大。从有1400多年历史的赵州桥,到中国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁——南京长江大桥,再到令人闻风丧胆的张家界大峡谷玻璃桥,最后是跨海大桥——港珠澳大桥。每一座桥梁都代表着中国造桥历史在往更先进的道路进发。

历史悠久的赵州桥虽不及先进高耸入云的大桥那般气势磅礴,但它是世界上保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥,通体都会用石料做成,用于通商、运输。横亘在37多米宽的河面上,经过千年风雨洗礼、洪水冲刷,依旧屹立不倒,象征着中国古代人民的辛勤智慧的劳动成果,同时也是中国造桥史华丽的开端。

南京长江大桥的建立对于中国在20世纪60年代经济起步有着重要的意义。在世界经济高速发展的进程中,要想跟上时代的步伐,就要加快交通的建设,南京长江大桥由中国人自主开发,同时满足了铁路和公路两用的功能,充分展现了中国在世界造桥史上所占据的重要地位,而且也向世界宣布中国崛起的决心。

张家界大峡谷玻璃桥的建成又让世界刷新了对中国的看法。作为一条景观大桥,兼具了日常通行和旅游观赏的功能。大桥横跨峡谷,全长430米,垂直高度达到300米高,借助这样的险峻地势,大桥的建设者还将桥面设计成了全玻璃式的。这样一座不需任何钢筋混凝土的玻璃桥,代表着中国开始站上了世界桥梁建造的顶尖地位。

港珠澳跨海大桥的开通又是中国在紧密与香港的经济联系上的重要举措。其实这个构想早在改革开放以后就有预想了,在当时中国还未能有如此巨大的财力、人力和物力去建造这项巨大的工程。但是这座大桥从开始预想到最后的开通,经历了30多年的时间,中国一步步,有条不紊地发展着我们的国家经济和实力,最终大桥的全线开通又预示着中国的经济又要更进一步,向更加高层次地阶段发展。接下来,中国会建造更多的影响世界的大桥,而每一座大桥都是中国越加发达的见证。这就是勤劳中国人的魅力所在。

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